|
解説 総合索引 対空兵器のレーダーを破壊するため開発された、空対地 対レーダー・ミサイル。SEADミッションに使用される米国製兵器。 対地攻撃をおこなう、軍用機にとって、目標付近に配備された対空兵器は脅威である。この脅威を取り除くため、開発されたのが、対レーダー・ミサイルだ。光学誘導される場合を除いて、対空兵器はレーダーにより誘導される。このレーダーを使用不能にすれば、目標を捕らえることができず、対空兵器は無力となる。対レーダー・ミサイルは対空兵器誘導用レーダーが発射する電波を捕らえ、電波の発射源であるレーダー・アンテナに向けて突入、破壊する。
構造は、４つの部分から構成されている。先端部分に、レーダー電波シーカー(探知機)、その後ろには、レーザー近接信管を備えた弾頭部分。弾頭には６６ｋｇの炸薬が鋼球と共に収納されており、爆風と鋼球を周辺に放出してレーダー・アンテナおよび、付属設備に被害をあたえる。なお、Ｃ型からは鋼球に替えて、タングステン合金球が使用され殺傷力を増している。弾頭の後方は誘導部分となっており、ＩＮＳと自動操縦装置、ダブル・デルタ型の操舵翼を作動させる動力装置を収納する。後部には無煙化された、固体推進薬ロケット・モーターを内蔵、外側には安定翼４枚を装着する。 ＨＡＲＭは第１世代 対レーダー・ミサイル、シュライクの後継として開発された。その目的は、シュライクの３つの弱点を克服することだった。第１の弱点はレーダー・シーカーの受信周波数が限定されており、目標に合わせて、シーカーを取り替えなければならないため、運用上の柔軟性を欠いていた。第２の弱点は射程が４０ｋｍと短く、搭載する航空機は、敵レーダーの射程内から機体を危険にさらして、シュライクを発射しなければならなかった。第３の弱点は飛翔速度がマッハ２と、地対空ミサイルと同程度のため、対空ミサイルが母機に向けて発射された場合、HARMを発射すると、地上レーダーを破壊できるが、母機もその対空ミサイルで撃墜される危険性がある。 ＨＡＲＭでは、これらの欠点を克服するため、レーダー波シーカーの受信周波数を０．５−２０ギガ・ヘルツまで拡大、１つのシーカーで広い周波数をカバーできる。これにより、対空兵器用レーダーだけでなく、早期警戒レーダー・航空管制レーダーや、気象レーダーまでも目標とすることが可能となり、運用上の柔軟性も高まった。また、射程も８０ｋｍ以上とシュライクの２倍となり、対空兵器の射程外から、攻撃可能となった。さらに、シュライクではレーダー波の放射を停止すると目標を見失ってしまうが、ＨＡＲＭでは精度は低下するが、位置を記憶しているので、そのまま攻撃可能だ。飛翔速度についても、マッハ３以上(推定値)となり、目標レーダーへの到達時間が短縮され母機の安全性が高まった。 ＨＡＲＭには、Ｓｅｌｆ−ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ ・ Ｔａｒｇｅｔ ｏｆ ｏｐｐｏｒｔｕｎｉｔｙ ・ Pre-Briefedの３つの攻撃モードがあり、状況に応じて選択される。
ＨＡＲＭの弱点は、目標がレーダー波の放射を停止した場合に、攻撃の精度が低下すること。また、弾頭が６６ｋｇと、通常爆弾などと比較して小さいため、効果が限定されることだ。これらの弱点を克服するため、Ｄ型ではＧＰＳ(全地球測位システム)を追加して攻撃精度を向上させている。さらには、シーカーを高感度なものに取り替え、ミリ波レーダー・赤外線センサーや衛星からの情報により、電波を発射していない移動目標でも攻撃できるＥ型も開発されている。ＨＡＲＭは新たな脅威に対応するため、様々な改良が行なわれており、まとめると以下の様になる。
ＨＡＲＭはＦ−１６Ｃ、Ｆ／Ａ−１８、Ｆ−１５、ＥＡ−６、トーネイドＩＤＳ／ＥＣＲ、Ｆ−１１７など、様々な航空機に搭載可能だ。しかし、ＨＡＲＭの能力を１００％発揮させるには、搭載航空機に敵レーダー放射源の種類、位置、タイプを精密に特定できる高度な電子戦装備(ＨＴＳ等)が不可欠である。
性能・諸元 ＡＧＭ−８８ 参考文献
図解エアパワー最前線上・下 原書房 著者：アンソニー・ソーンボロ 監訳者：松崎豊一 Copyright (c)2002 Weapons School All rights reserved. |
写真：USAF