モスキット(Moskit) 対艦ミサイルの名称
解説 総合索引
旧ソ連(ロシア)で開発された艦艇搭載型、対艦超音速巡航ミサイル。制式名称は３Ｍ８０モスキット(Moskit)。ＮＡＴＯではＳＳ-Ｎ-２２サンバーン(Sunburn)と呼ぶ。以後、本稿ではモスキットの名称を用いる。
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モスキットの開発は１９７０年台前半に始まり、１９８１年に配備を開始、中国などへも輸出されている。
モスキットは海面すれすれを、音速のおよそ２倍の速度で飛行するため、発見から迎撃までの対処時間は短く、迎撃は非常に困難である。また、従来の巡航ミサイルに比べ２倍以上の速度で突入するので、弾頭が不発の場合でも、ミサイル自体の運動エネルギーは４倍以上となり、破壊力も大きい。
モスキットは全長９．３９ｍ、弾体直径０．７６ｍ(空気取り入れ口含まず)、翼幅２．１ｍ(翼展開状態)、重量３９５０ｋｇの大型ミサイルで、最大射程は９０ｋｍである。
構造は、先端部分に円錐形のレドームがあり、内部にはＡＲＧＳ-５４レーダー・シーカー(探知機)を搭載する。この後方はＩＮＳ(慣性航法装置)、海面からの高度を測定する電波高度計、自動操縦装置などの誘導制御部分、および中間誘導用データ・リンクも搭載する。
誘導制御部分後方は、重量３００ｋｇの弾頭部分で、艦艇内部に突入し爆発、被害を拡大する。なお、２００ｋトン(ＴＮＴ換算で２０万トン)の核兵器も搭載可能とされる。弾頭分の後は、燃料(ケロシン：灯油)タンクと、ラムジェットとなっている。
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ラムジェットは通常のジェット・エンジンと異なり、複雑な回転式圧縮機などの稼動部分は無く、空気取り入れ口、燃焼室、ノズル(排気口)の極めて簡単な構造となっている。なお、燃焼室後方には、ロケット・モーターが内蔵されており、ブースターとして作動し、燃焼終了後は投棄される。
弾体中央部に、４ヶ所のラムジェット用空気取り入れ口があり、超音速の気流を、衝撃波により減速して高温・高圧とし、燃焼室で燃料と混合、燃焼させ強力な推進力を得る。外部には折り畳み式安定翼、操舵翼が各４枚取り付けられる。
発射時に必要な目標情報は、艦艇、航空機などのレーダーから得る。発射はロケット・モーターにより、ラムジェット始動に必要な速度まで加速される。ロケット・モーターの燃焼終後、ラムジェットを始動し、超音速巡航飛行に移行、必要に応じデータ・リンクにより目標情報を更新する。
最も効率的な飛行パターンは、発射後、空気抵抗の小さな高々度(１万ｍ)に上昇し音速の２．６倍以上の速度で巡航、目標に接近すると降下して、レーダーに探知され難い海面から高度７ｍを、およそ音速の２倍の速度で飛行する。この場合の射程は９０ｋｍである。
目標艦艇による探知を遅らせるため、発射直後から高度２０ｍを低空飛行をする場合は、空気抵抗の増大により、速度は音速のおよそ２倍、射程は５０ｋｍに低下する。
モスキットのレーダー・シーカーは、自ら電波を発射して目標を捜索するアクティブ・モードの他、目標が使用するレーダー、電子妨害機器等の電波源に向かうパッシブ・モードも使用可能である。また、目標艦艇の防空システムを混乱させるため、回避行動を事前にプログラム出来る。
実戦では、同一目標に対して複数のミサイルを発射して、異なる飛行経路で同時に着弾させ、相手方の防空能力を飽和させるのが一般的な交戦方法である。優れた防空能力を持つイージス艦でも、同時に何発も飛来する場合、対処には限界がある。
モスキットには弾頭重量を３２０ｋｇとし、射程を１６０ｋｍに伸ばした改良型の３Ｍ８２(モスキットＭ)や、航空機搭載型Kｈ-４１なども開発されている。
２０１１年１０月 ５日作成
性能・諸元
３Ｍ８０
全 長：９．３９ｍ
弾体直径：０．７６ｍ(空気取り入れ口含まず)
最大速度：Ｍ＝２．６以上(高々度飛行時)
誘導方式：アクティブ・レーダー・ホーミング(終末誘導)＋ＩＮＳ(中間誘導)
重 量：３９５０ｋｇ
最大射程：９０ｋｍ
参考文献
モスキット超音速対艦ミサイル 江畑謙介 軍事研究1999年12月号 ジャパン・ミリタリー・レビュー
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CarloKopp
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