トマホーク巡航ミサイル　　長距離巡航ミサイルの名称　「トマホーク」はアメリカ・インディアンが戦闘に使用した斧の英語名

解説　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　総合索引

　　最新型 トマホーク巡航ミサイルBlockVに付いてはこちら。

  
　イージス艦などの水上艦艇および、潜水艦から発射可能な長距離巡航ミサイル。有人攻撃・爆撃機を危険にさらすことなく、敵地深くの指揮・通信施設、発電・変電所、石油精製・貯蔵施設などの戦略目標に攻撃を行なう精密誘導陸上攻撃兵器。湾岸戦争、コソボ紛争、アフガニスタンでの対テロ報復攻撃、シリアなど２３００発以上が実戦使用されている。
Copyright (c)2002 Weapons School　 All rights reserved.
　トマホーク巡航ミサイルは核弾頭搭載、戦略兵器として１９７０年代前半に開発され、サイズは潜水艦の魚雷発射管から発射できるよう長さ６．２５ｍ、直径５３ｃｍ重量１９１０ｋｇ以内とされた。制式名称は当初、ＢＧＭ-１０９と呼ばれたが、後に変更され水上艦艇搭載型をＲＧＭ-１０９ＴＬＡＭ(Ｔｏｍａｈａｗｋ Ｌａｎｄ Ａｔｔａｃｋ Missileトマホーク陸上攻撃ミサイル)、潜水艦搭載型をＵＧＭ-１０９と呼ぶ。両者共に搭載される弾頭により単一弾頭搭載型をＣ型(Ｂｌｏｃｋ２Ａ)、複合効果をもつ子弾搭載型をＤ型(Ｂｌｏｃｋ２Ｂ)とした。
　なお、核弾頭搭載型、艦船攻撃型TASM(Ｔｏｍａｈａｗｋ Ａｎｔｉ Ｓｈｉｐ Missile)は、廃棄または現役を退いており、ここでは取り上げない。

　トマホーク巡航ミサイルは、小型軽量のターボ・ファン・エンジンを搭載して地上数１０ｍを予め定められた飛行コースで飛行する。速度は最大でマッハ０．７５と、ロケット推進のミサイルがマッハ２以上で飛行するのに比べれば遅い。しかし、燃費の良いターボファン・エンジンにより射程は１０００ｋｍを超える。小型で、低空を飛行するため、戦闘機や地対空ミサイルなどで迎撃するのは困難だ。

　トマホークは、ロケット・ブースターにより発射されると保護カバーが外れて、操舵翼と主翼、空気取り入れ口を展開、ロケット・ブースターは燃焼後投棄され、ターボ・ファン・エンジンを始動して巡航に移る。

　海上はＩＮＳ(慣性航法装置)により飛行、陸上ではＴＥＲＣＯＭ(TERrain COntour Matching地形等高線照合方式)と呼ばれる、標高を数値化した電子マップ(地図)と、搭載する電波高度計から得られる地形データを照らし合わせて現在の位置を特定する、精度は８０ｍ前後とされる。

　最終段階ではＤＳＭＡＣ-２(Ｄｉｇｉｔａｌ Ｓｃｅｎｅ-Ｍａｔｃｈｉｎｇ Ａｒｅａ Ｃｏｒｒｅｌａｔion　デジタル式情景照合装置)と呼ばれる、電子光学センサーにより地上をスキャン、事前に用意された情景と比較して飛行コースの修正を行なう。なお夜間には地上を照らすための照明装置を作動させ、地上をストロボライトのような光で照らし出す。電子マップと情景イメージは目標に接近するに従い、範囲サイズが小さくなり約１０ｍの精度を持つ。

目標突入方法は、以下の３種類の機動パターンから選択できる。

• ＨＡＭ(Ｈｏｒｉｚｏｎｔａｌ Ａｔｔａｃk Ｍａｎｅｕｖｅｒ水平攻撃機動)　目標の横から突入。
• Ｐｏｐ−Ｕｐ/Ｔｅｒｍｉｎａｌ-Ｄｉｖｅ Ｍａｎｅｕｖｅｒ(ポップアップ、最終降下機動)目標直前で上昇して逆落としに目標の上面からほぼ垂直に突入
• Ｐｒｏｇｒａｍｍｅｄ Ｗａｒｈｅａｄ Detonation Ｍａｎｅｕｖｅｒ(事前プログラム爆発機動)目標真上で弾頭を爆発させて、爆風と破片により目標を破壊する
  

　運用上の制約は、当初、飛行ルート計画作成が、戦域攻撃計画センターのみに限られ柔軟性に欠け、計画立案にも時間を要した。また、誘導装置の心臓部であるＴＥＲＣＯＭは砂漠などの特徴の無い地形では信頼性が落ちるため、わざわざ山岳地帯を飛行させたり、飛行ルートが定型化、昼間、視界がよければ、自動小銃などの小型火器でも撃墜可能であった。ＤＳＭＡＣも飛行ルート上で基準と成る建物が破壊されてしまうと、機能しなくなるので、他の建物や地形を利用したルートを再設定する必要があった。
　これらの制約を緩和するため、改良型ではＧＰＳ(全地球測位システム)を搭載して多彩な飛行コースの設定が可能となった。さらに飛行ルート計画立案も艦上で作成可能となり運用上の柔軟性が向上した。

  構造は、大きく５つに区分される。最前部にTERCOMや電波高度計、ＤＳＭＡＣ、ＩＮＳなどを収めた誘導セクション、この後方はペイロード・セクションとよばれ弾頭や燃料タンクを収納する。
　なお弾頭にはＷＤＵ−２５/Ｂ ４５４ｋｇ爆風・破片炸薬を搭載する、単一弾頭タイプのＣ型と、ＢＬＵ−９７/Ｂ、ＣＥＢ(Ｃｏｍｂｉｎｅｄ Ｅｆｆｅｃｔ Ｂｏｍｂｌｅｔｓ複合効果子弾)と呼ばれる、対装甲・破片・焼夷効果をもつ１６６個の子弾を搭載するＤ型があり、目標に応じて使い分けされる。
　ペイロード・セクション後方は中央胴体セクションで発射後展開される主翼と燃料タンクを収納する。その後方、後部胴体セクションは上下に分かれ、上部に燃料タンク、下部に発射後展開される空気取り入れ口があり、後方には推力２７０ｋｇを発生するＦ１０７-ＷＲ-４００小型ターボファン・エンジンと、発射後展開される４枚の操舵翼がある。
　最後部には１０６型発射用ロケット・ブースターがあり、推力２７００ｋｇを１２秒間発生して初期加速を行なう。構造はモジュラー構造になっており簡単に改良が可能だ。

　登場以来、精度・信頼性向上のため改良が続けられており、新規製造だけでなく、旧型の改造も行なわれている。代表的なものはＢｌｏｃｋ３、タクティカル・トマホーク(Ｂｌｏｃｋ４)などがあり、その概要は以下の通り。

●Ｂｌｏｃｋ３　退役

• 有人攻撃機の攻撃開始直前に、敵防空網を無力化するため、秒単位の弾着時間設定が可能となる
• ＤＳＭＡＣ-２のメモリーを増設して、多彩な飛行経路を選択可能にしたＤＳＭＡＣ-２Ａを搭載。
• ＧＰＳを追加して攻撃精度を向上。場合によっては、ＧＰＳだけも飛行コースを設定可能となり、運用面での柔軟性を向上させた。
• Ｃ型は弾頭を小型のＷＤＵ-３６Ｂ、３１８ｋｇ爆風・破片炸薬に変更。信管は建物の壁・屋根等を貫通してから爆発させるように遅延信管を装備。炸薬は熱や衝撃に鈍感なものに変更され安全性が向上した。
• 弾頭の小型化により空いたスペースに燃料１０５ｋｇを搭載、航続距離を最大１６００ｋｍとした。
• ターボ・ファン・エンジンをＦ１０７-ＷＲ-４０２に変更、推力は１０％以上向上、燃費は３％減少した。点検・整備間隔を６年として整備・維持経費の削減。
• 潜水艦発射型では、推力を増加した新型１１１型ブースターロケット・ブースターを搭載。
• 戦域攻撃計画センターでの飛行ルート計画立案のスピード・アップ。
• 潜水艦や空母、指揮艦などでもトマホークの飛行ルート計画立案のできるＡｆｌｏａｔ Ｐｌａｎｎｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍの搭載で運用面での柔軟性を向上。

●タクティカル・トマホークＴａｃｔｉｃａｌ ＴｏｍａｈａｗｋＴＡＣＴＯＭ またはＢｌｏｃｋ４　２００４年配備開始

• 衛星経由のデータ・リンクで発射後の攻撃目標の変更可能となる。
• 弾着直前のＤＳＭＡＣ画像から攻撃成果を予測可能。
• 目標地域上空で長時間滞空可能。
• 電子妨害に強いＧＰＳを採用。
• 搭載する艦艇で目標設定可能となり、運用上の柔軟性を向上。
• ジェットエンジンをF415に変更
• エンジン給油方法改良と、補正不要なリング・レーザー・ジャイロの採用で点検・整備間隔を１５年間とし整備・維持経費を削減。
• 価格低減および整備維持費用の低減のため、既存部品を多用、部品点数も３５％削減。

                                                         　　 ２０２３年４月１２日　改訂

性能・諸元
ＲＧＭ-１０９Ｃ(水上艦艇発射型)Ｂｌｏｃｋ３
全長：６．２５ｍ(ブースター含む)
翼幅：２．６７ｍ
弾体直径：０．５２ｍ
射程：１６００ｋｍ
重量：１５８８ｋｇ(ブースター含む)
弾頭：ＷＤＵ-３６/Ｂ、３１８ｋｇ爆風・破片炸薬
誘導方式：ＩＮＳ・ＴＥＲＣＯＭ・ＤＳＭＡＣ-２Ａ・ＧＰＳ
速度：６００−８８０ｋｍ/h
メーカー：レイセオン社

参考文献

雑誌　軍事研究　２０００年７月号　艦載陸上攻撃武器　多田智彦
雑誌　軍事研究　２００１年６月号　近未来／遠未来の艦載兵器　多田智彦
雑誌　世界の艦船　１９９０．８号　米海軍のウエポン・システム�A対空兵器　野木恵一
世界のミサイル 弾道ミサイルと巡航ミサイル　小都元著　新紀元社
CARRIER A Guided Tour of an Aircraft Carrier Tom Clancy BERKLEY BOOKS
Federation of American Scientistsホームページ
Raytheon社ホームページ
TECHNICAL MANUAL TOMAHAWK CRUISE MISSILE RGM/UGM-109 SYSTEM DESCRIPTION SW820-AP-MMI-010 REVISION 15 U.S Navy
 TOMAHAWK CRUISE MISSILE MIL-TECH SERIES Nigel Macknight Mortorbooks International
Tomahawk line under Threat Jane's Defence Weekly 19 March 2014
Williams International F107/F122/F415 Aviation Gas Turbine Forecast FORECAST INTERNATIONAL October 2014
Ｕ.Ｓ　Ｎａｖｙ　Ｆａｃｔ　File

Sea トップページへ

Ｔｏｐ     Ａｅｒｏｓｐａｃｅ　　Land     Others

　Copyright (c)2002-2023 Weapons School　 All rights reserved.